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  • 1、設(shè)備潤(rùn)滑故障的監(jiān)控

    潤(rùn)滑故障在即將發(fā)生或剛開(kāi)始發(fā)生之時(shí)，機(jī)械零部件會(huì)在溫度、噪聲、振動(dòng)、金屬磨粒等方面表現(xiàn)出與正常時(shí)不同的狀態(tài)，因此采用監(jiān)控、測(cè)量?jī)x器檢測(cè)設(shè)備，及時(shí)了解異常狀態(tài)，能有效預(yù)防預(yù)...

    2011-08-24 admin

  • 2、油霧噴射碰壁過(guò)程中油膜 形成的數(shù)值模擬分析

    摘 要： 利用FLUENT 仿真軟件對(duì)油霧噴射碰壁過(guò)程中油膜的形成進(jìn)行數(shù)值模擬；模擬條件如下：噴射速度v 分別為３０ ，８０ ，１００ 和１２０ m／s ；油霧顆粒粒徑d 分別為３ ，５ ，７...

    2011-08-23 admin

  • 3、機(jī)械設(shè)備潤(rùn)滑故障的預(yù)防措施

    (1)導(dǎo)軌。要使導(dǎo)軌潤(rùn)滑良好，應(yīng)做到：保證導(dǎo)軌加工精度和動(dòng)靜導(dǎo)軌的接觸面積；正確選擇潤(rùn)滑溝槽的形狀和尺寸，合理布置進(jìn)油孑L位置；根據(jù)考慮載荷、運(yùn)動(dòng)速度、導(dǎo)軌布置方式等選...

    2011-08-22 admin

  • 4、采煤機(jī)齒輪箱主要潤(rùn)滑故障分析

    采棉機(jī)齒輪箱潤(rùn)滑因潤(rùn)滑不良經(jīng)常出現(xiàn)的故障有傳動(dòng)齒輪面膠合、軸承過(guò)度磨損、有滲漏油現(xiàn)象、箱內(nèi)潤(rùn)滑油溫度較高等。起重齒面膠合、軸承過(guò)度損壞、滲漏油和油溫度較高等都較大...

    2011-08-20 admin

  • 5、油氣潤(rùn)滑的潤(rùn)滑油回收利用

    劉志軍 張耀東 王志遠(yuǎn) 在實(shí)際應(yīng)用中，油氣潤(rùn)滑也存在缺點(diǎn)。以1780生產(chǎn)線為例，輸出輥道采用油氣潤(rùn)滑，輸出輥道共有345根，機(jī)上輥道有13根，每根輥?zhàn)佑袃蓚€(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)，總計(jì)716個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)...

    2011-08-18 admin

  • 6、車(chē)間集中潤(rùn)滑普遍存在的問(wèn)題

    在設(shè)備投用初期，曾造成大量的軸承、軸套以及轉(zhuǎn)動(dòng)部件的燒損，給生產(chǎn)造成大量的停機(jī)，備件費(fèi)用居高不下。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間觀察、分析，其原因?yàn)椋?1）車(chē)間內(nèi)所有集中潤(rùn)滑系統(tǒng)都采用...

    2011-08-17 admin